Экономика Германии
Германия - экономический локомотив Европы и входит в число крупнейших экономик мира. Она зарекомендовала себя как ведущий мировой поставщик промышленных товаров. Крупнейшим сектором экономики Германии является сфера услуг.
В Германии действует так называемая социально-рыночная экономика. Эта система основана на принципах свободного рынка, но предполагает значительное государственное регулирование. Это необходимо для обеспечения справедливости, защиты прав трудящихся и предотвращения чрезмерного неравенства.
Развитая система социальных служб и пособий гарантирует "социальную защиту" всем гражданам. Правительство также оказывает поддержку отдельным отраслям и разделяет с ними расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы.
Социально-рыночная модель была впервые внедрена в Западной Германии после разделения страны. Экономика ФРГ, серьезно пострадавшая в годы Второй мировой войны, быстро восстановилась. Этот впечатляющий рост вошел в историю как "экономическое чудо". Уже в 1960 году Западная Германия вышла в число самых сильных экономик Европы.
В период с 1960 по 1989 год экономика ГДР окрепла и стала одной из самых развитых в Восточной Европе, хотя проблемы оставались значительными. Однако ей было далеко до уровня ФРГ, превратившейся в лидера Западной Европы.
Сельское хозяйство Германии
Германия входит в число крупнейших производителей продовольствия в Европе. Несмотря на то, что доля сельского хозяйства в ВВП составляет менее 1%, а занятость в этой сфере невелика, она обеспечивает свыше 80% потребностей страны в продовольствии. Германия также является крупным экспортером сельскохозяйственной продукции.
Около четверти территории Германии занимают зерновые культуры, еще пятая часть – пастбища. Большая часть пахотных земель отведена под зерновые, в частности, пшеницу, ячмень, кукурузу, рожь и овес. Среди других важных культур – картофель, сахарная свекла, рапс (для производства рапсового масла), капуста и другие овощи, а также яблоки и другие фрукты.
Выращивание винограда особенно развито на юго-западе страны. Долины рек Рейн, Неккар, Майн и Мозель – основные винодельческие регионы Германии.
Животноводство играет важную роль. Германия располагает одним из крупнейших в мире поголовьем свиней, а свинина – популярное мясо в немецкой кухне. Молоко и яйца также являются основными сельскохозяйственными продуктами.
Германия имеет развитый промысловый флот, хотя его размеры сократились с конца XX века, отчасти из-за чрезмерной эксплуатации традиционных рыболовных угодий. Улов поступает из Северного и Балтийского морей, а также из Северной Атлантики.
Крупнейшие рыболовецкие порты – Бремерхафен, Куксхафен и Гамбург, где расположены консервные заводы. Во внутренних водоемах рыболовство развито в меньших масштабах, карпа и форель выращивают на рыбоводческих фермах.
Леса покрывают чуть меньше трети территории Германии. Лесная промышленность не в состоянии удовлетворить огромный спрос Германии на древесину (в том числе для строительства, производства бумаги), поэтому дерево и изделия из него импортируются.
Производство в Германии
Производство обеспечивает около 20% ВВП и занятость примерно такого же процента работников. Этот сектор обеспечивает подавляющую часть экспорта, который жизненно важен для экономики страны. Ведущими отраслями являются автомобилестроение, электротехника и электроника, химическая и машиностроительная промышленность. Немецкое машиностроение славится во всем мире своим высоким качеством и надежностью.
Когда-то основу промышленности составлял уголь, который Германия поставляла в больших объемах. Уголь Рурского бассейна послужил основой для промышленного развития Германии в конце XIX века.
Германия по-прежнему является одним из ведущих мировых производителей стали. Страна также производит другие металлы и изделия из них, но сырье в основном импортируется.
Автомобилестроение играет важную роль. Основные центры производства расположены в федеральных землях Баден-Вюртемберг, Нижняя Саксония, Гессен, Северный Рейн-Вестфалия, Бавария, Саар и Тюрингия. Ведущие производители – Audi, BMW, Daimler, Ford, Opel и Volkswagen. Большая часть автомобилей экспортируется.
Германия – один из мировых лидеров по экспорту электротехнической и электронной продукции. Она стала лидером в этой области еще в конце XIX века. Сегодня отрасль сосредоточена в основном в Нюрнберге-Эрлангене, Мюнхене, Штутгарте и других городах Южной Германии и включает в себя всемирно известную фирму Siemens, а также множество небольших компаний.
Немецкой химической промышленности тоже больше 100 лет. В настоящее время отрасль производит широкий спектр химической продукции, включая полимеры, нефтехимию и фармацевтику. Химические заводы расположены в основном в Рурской области и вдоль Рейна и его притоков, в том числе в Леверкузене, Людвигсхафене и Хехсте (недалеко от Франкфурта). Имеются также химические предприятия в угольных месторождениях Восточной Германии. К крупнейшим игрокам отрасли относятся BASF и Bayer.
Среди других важных отраслей промышленности Германии – производство машин и оборудования, обработанных пищевых продуктов, оптических и прецизионных приборов, медицинского оборудования, программного обеспечения, возобновляемых источников энергии и энергоэффективных продуктов, биотехнологии и самолетов.
Текстильная промышленность, несмотря на то, что она все еще существует, сокращается из-за конкуренции со странами с более низкой заработной платой. После воссоединения многие текстильные фабрики в Восточной Германии закрылись. Судостроение приобрело большое значение в 1960-х годах, но в последние годы также пострадало от конкуренции со стороны других стран.
Полезные ископаемые Германии
Германия располагает относительно небольшим разнообразием минеральных ресурсов. Самым важным на сегодняшний день является уголь. Месторождения каменного угля расположены в Рурской области и на небольших месторождениях Саар, Аахен и Иббенбюрен.
Калийная и каменная соль встречаются в крупных месторождениях и используются в химической промышленности. Имеются также месторождения железной руды низкого качества, а также месторождения меди, свинца, цинка, олова и урана.
Германия имеет скромные запасы нефти и природного газа, но их недостаточно, чтобы удовлетворить даже часть потребностей страны. Производство электроэнергии происходит в основном из угля. Атомные электростанции являются еще одним крупным источником электроэнергии, хотя в 2000 году правительство взяло на себя обязательство постепенно отказаться от них. Некоторые реки Баварских Альп также используются для выработки электроэнергии.
Услуги в Германии
Как и в большинстве развитых экономик, в Германии доминирует сектор услуг. Около 60% немецких рабочих заняты в сфере услуг, и примерно такая же доля приходится на этот сектор в ВВП. Сюда входят такие отрасли, как торговля, транспорт и связь, туризм, недвижимость, государственное управление и услуги в области информационных технологий.
Важное значение имеют финансы, банковское дело и страхование. Главный финансовый центр Германии - Франкфурт-на-Майне, где находятся Deutsche Bundesbank (Центральный банк Германии) и Европейский центральный банк, а также многочисленные коммерческие банки и ведущая фондовая биржа страны.
Торговля Германии
Торговля является ключевым компонентом немецкой экономики. Германия входит в число мировых лидеров по экспорту и уже давно поддерживает положительное сальдо торгового баланса. Основными рынками сбыта продукции Германии являются Франция, США, Великобритания, Италия, Нидерланды и другие страны ЕС.
Основные экспортные товары – автомобили, электротехническое и промышленное оборудование, сталь и другие металлические изделия, а также химические вещества, включая фармацевтические препараты. Импорт Германии относится к тем же категориям, что и экспорт, но страна также импортирует сырую нефть и другие виды топлива, продукты питания, сырье и незавершенные изделия для промышленности. Основные страны-импортеры – Франция, Нидерланды, Китай, Соединенные Штаты, Италия, Великобритания и другие страны ЕС.
Транспорт Германии
Германия располагает высокоэффективной транспортной сетью. Железные дороги, в основном принадлежащие государству, хорошо управляются и представляют собой одну из самых густых сетей в Европе. Несмотря на свою важную роль в развитии экономики страны, железные дороги перевозят гораздо меньше грузов и пассажиров, чем автомобильные дороги. Высокоскоростное пассажирское железнодорожное сообщение соединяет крупные немецкие городские центры друг с другом и с другими европейскими пунктами назначения.
Система автомагистралей развита превосходно. Строительство автобанов, или автострад, началось в 1930-х годах, и к концу ХХ века их общая протяженность составляла около 11 500 километров, соединяя крупные города и регионы страны. Большинство немецких семей владеют автомобилями, и автомагистрали часто сильно перегружены.
Крупнейшая немецкая авиакомпания - Lufthansa. Она осуществляет как внутренние, так и международные рейсы. Крупнейший аэропорт Германии - и один из самых загруженных в Европе - находится во Франкфурте-на-Майне. Дюссельдорф, Мюнхен, Берлин, Гамбург и Кельн-Бонн также имеют важные международные аэропорты.
Экспорт Германии в основном осуществляется морским транспортом. Основные морские порты – Гамбург, Бремен-Бремерхафен и Вильгельмсхафен на Северном море, а также Любек и Росток на Балтийском море. Большое значение имеет также движение грузов по внутренним водным путям.
Протяженность судоходных рек и каналов составляет приблизительно 7300 километров. Среди значимых внутренних портов можно выделить Дуйсбург, Дрезден и Магдебург. Помимо Рейна и его притоков, а также Дуная, существуют такие крупные каналы, как Миттелландский и Дортмундско-Эмский каналы, соединяющие Рурскую область с Северным морем, а также ключевой Дунайский канал, обеспечивающий транспортное сообщение между Северным и Черным морями. Также следует упомянуть систему каналов, связывающих реки Одер и Эльбу. Благодаря этой разветвленной системе внутренних водных путей уголь и прочее крупногабаритное сырье могут быть доставлены на баржах по доступным ценам между основными промышленными центрами страны.
Что ещё посмотреть: