Экономика Филиппин
На Филиппинах преобладает частное предпринимательство. Страна по-прежнему в основном сельскохозяйственная, и около 30 % рабочей силы занято в сельском хозяйстве. Однако основная часть валового внутреннего продукта (ВВП) приходится на обрабатывающую промышленность и сферу услуг. Деньги, отправляемые филиппинскими рабочими домой за границу, также вносят свой вклад в экономику.
Сельское хозяйство Филиппин
Подавляющее большинство фермеров на Филиппинах выращивают сельскохозяйственные культуры для обеспечения своего существования. Рис является основным продуктом питания. Около 25 % всех сельскохозяйственных угодий используется для выращивания риса. Основные районы производства риса находятся в низменных районах Лусона, особенно на центральной равнине к северу от Манилы.
Кукуруза является вторым по значимости продуктом питания на островах. Корнеплоды, в том числе маниока, являются основными продуктами питания для некоторых из самых бедных филиппинцев. Фермеры также выращивают свиней, коз, буйволов, крупный рогатый скот и домашнюю птицу (кур и уток).
Филиппины являются одним из ведущих мировых производителей кокосовых орехов и кокосовых продуктов, которые являются ценным экспортным товаром. Количество земли, отведенной под производство кокосовых орехов, сопоставимо с тем, что используется для производства риса и кукурузы.
Большая часть кокосовых орехов перерабатывается для получения копры, которая представляет собой высушенное кокосовое мясо, которое также служит источником растительного масла. Другие ценные экспортные культуры включают сахарный тростник, бананы, ананасы и абаку. Абака - это прочное, высококачественное волокно из растения, принадлежащего к семейству банановых; оно используется главным образом для изготовления веревок.
Рыба и другие морепродукты являются основным источником белка в рационе среднестатистического филиппинца. Рыболовство медленно, но неуклонно растет с начала 1990-х годов. Коммерческий промысел ведется главным образом у берегов Палавана, Негроса, Минданао и Паная. Среди наиболее важных промысловых рыб - молочная рыба (рыба, похожая на сельдь), сардины, анчоусы, тунец, скад и скумбрия. Рыба выращивается в прудах в некоторых провинциях Лусон, Висайя и Минданао.
Высококачественная древесина и шпон традиционно были ведущими экспортными товарами Филиппин, но их значение значительно снизилось с 1970-х годов. Сегодня страна импортирует больше лесных товаров, чем экспортирует. Это изменение частично связано с повсеместной вырубкой лесов, которая значительно сократила лесные угодья страны. Филиппинские леса продолжают поставлять древесину для пиломатериалов, фанеры, панелей, внутренней отделки, мебели и краснодеревщиков.
Промышленность Филиппин
Производство значительно расширилось на Филиппинах во второй половине 20-го века. На долю этого сектора приходится примерно 25 % валового внутреннего продукта (ВВП), хотя в нем занято менее 10 % рабочей силы. Правительство оказывает помощь частному сектору, предоставляя налоговые льготы и кредиты некоторым отраслям промышленности.
Многие заводы используют импортные детали или частично обработанные материалы для производства готовой продукции на экспорт. Основную долю экспорта составляют промышленные товары. Однако значительная часть обрабатывающей промышленности производит товары, предназначенные для внутреннего потребления. Основные товары включают электронные компоненты, одежду и текстильные изделия, переработанные пищевые продукты и напитки, химикаты и нефтепродукты.
Полезные ископаемые на Филиппинах
На островах имеются минеральные ресурсы, но эксплуатируется лишь небольшая их часть. Большинство металлических минералов страны, включая золото, серебро, железную руду, свинец, цинк, хромит, никель и медь, поступают из крупных месторождений на островах Лусон и Минданао.
Медь является основным минералом страны, хотя её производство колеблется из-за меняющихся требований мирового рынка и высоких производственных затрат. Висайи являются основным источником неметаллических минералов, в том числе известняка для цемента, мрамора, асфальта, соли, серы и гипса. Месторождения у северо-западного побережья Палавана обеспечивают добычу нефти и природного газа.
Услуги и туризм на Филиппинах
Сектор услуг является ведущим компонентом филиппинской экономики, на долю которого приходится более половины ВВП и занято более 40 % рабочей силы. Наиболее продуктивными сегментами сектора являются торговля, гостиничные услуги и финансы.
Посетители Филиппин вносят важный вклад в экономику страны. Наибольшее количество посетителей приезжают из США, Японии и Южной Кореи. Среди самых популярных направлений - Манила и Себу, а также такие курортные зоны, как остров Боракай, расположенный недалеко от северной оконечности Паная.
Торговля Филиппин
Филиппины почти все годы после обретения независимости испытывали дефицит торгового баланса, а это означает, что они обычно импортируют больше товаров, чем экспортируют. Ее главными торговыми партнерами являются Соединенные Штаты и Япония, хотя возросло значение торговли с Китаем, Сингапуром и другими странами Восточной и Юго-Восточной Азии.
Основными экспортными товарами Филиппин являются полупроводники и электронные изделия, одежда, кокосовые орехи и кокосовые изделия, а также полезные ископаемые. Основные статьи импорта включают электронику, машины и транспортное оборудование, топливо, химикаты и продовольствие.
Транспорт на Филиппинах
Более 200 000 километров дорог связывают города на многих островах архипелага. Подавляющее большинство дорог неасфальтированные. Дороги и автострады с твердым покрытием ограничиваются главным образом районом Манилы, хотя асфальтированные скоростные дороги простираются до крайнего северного, южного и западного Лусона. Панфилпинское шоссе представляет собой систему дорог, мостов и паромов, соединяющих острова Лусон, Самар, Лейте и Минданао.
Железные дороги когда-то обслуживали и Лусон, и Панай. Однако с конца 20-го века железнодорожный транспорт был ограничен Лусоном. Легкорельсовая система общественного транспорта действует в Манильском метрополитене с 1984 года.
Международный аэропорт Манилы является координационным центром для воздушных маршрутов. Один терминал зарезервирован для рейсов флагманского перевозчика страны Philippine Airlines (PAL). Другие важные международные аэропорты находятся в Себу (на соседнем острове Мактан), Анхелес-Сити и Олонгапо-Сити.
Порт Манилы, расположенный в великолепной естественной гавани Манильского залива, является самым оживленным транспортным узлом страны. Манильская Северная гавань занимается внутренней торговлей, а Южная гавань - международными перевозками. Другие крупные порты включают Себу и город Илоило в Висайях, а также Кагаян-де-Оро, Замбоанга, Генерал-Сантос, Котабато (Поллок) и Давао-Сити в Минданао.
Что ещё посмотреть: