Экономика Канады
Канада заслуженно входит в число мировых лидеров по уровню благосостояния. В начальный период своего развития, фундаментом экономики страны служили сельское хозяйство и промышленность, опиравшиеся на богатые природные ресурсы.
Однако в течение XX столетия доминирующее положение заняли обрабатывающая промышленность и сфера услуг. Именно они и оставались ключевыми секторами экономики Канады в начале XXI века. Значительную роль в экономическом процветании Канады играет торговля, особенно с Соединенными Штатами.
Сельское хозяйство Канады
С ростом урбанизации Канады в XX веке, экономическая значимость сельского хозяйства, лесоводства и рыболовства постепенно снижалась. К началу XXI века на эти секторы приходилось примерно 2% рабочей силы и менее 2% валового внутреннего продукта (ВВП) - суммарной стоимости всех товаров и услуг, произведенных в стране за год.
Несмотря на это, данный сектор экономики остается критически важным для страны. Он обеспечивает население и экспорт продовольственными товарами, а также является источником сырья для пищевой, лесной и других отраслей промышленности.
Обрабатывается примерно 5% территории Канады. Количество фермерских хозяйств и фермеров в Канаде неуклонно сокращалось после Второй мировой войны, однако размеры фермерских хозяйств увеличились, а общая площадь производства изменилась незначительно.
Постоянное совершенствование сельскохозяйственной техники, более эффективное использование удобрений и рациональные методы ведения хозяйства, в целом, позволили значительно повысить производительность труда в сельском хозяйстве.
2% рабочей силы, занятой в сельском хозяйстве в начале XXI века, обеспечивали население страны продовольствием и экспортировали значительные объемы продукции. Канада является одним из крупнейших мировых экспортеров зерна.
Основная часть обрабатываемой площади Канады расположена в пределах 500 километров от южной границы с Соединенными Штатами, что обусловлено климатическими условиями. Около 80% этих пахотных земель находятся в прериях. Однако наибольшее разнообразие культур и самые высокие урожаи наблюдаются в юго-западной части Британской Колумбии и Южном Онтарио.
В Канаде существуют отдельные сельскохозяйственные регионы, специализирующиеся на определенных культурах. В степных провинциях продолжительные солнечные дни летом и достаточное количество осадков способствуют богатому урожаю пшеницы, ячменя, овса и других зерновых культур. Эта область также славится масличными культурами (особенно рапсом) и производством говядины.
В Центральной и Восточной Канаде выращивают более широкий спектр сельскохозяйственных культур и развивают животноводство. Фермеры, как правило, специализируются на определенной культуре или типе скота. В юго-западном Онтарио выращивается большое количество зерна кукурузы, сои и белой фасоли.
Как в Южном Онтарио, так и в юго-западной части Британской Колумбии выращивают различные фрукты и овощи. На острове Принца Эдуарда и в Нью-Брансуике развито картофелеводство. Молочное животноводство имеет важное значение во всех крупных городах.
Лесное хозяйство Канады
Леса, занимающие более 30% территории Канады, являются основой крупных предприятий деревообрабатывающей и бумажной промышленности. Канада занимает лидирующие позиции в мире по экспорту целлюлозы и бумаги. Страна также экспортирует большое количество пиломатериалов, в основном в Соединенные Штаты.
Наиболее ценным лесным регионом для производства древесины является западное побережье, где климат способствует росту гигантских деревьев с качественным пиломатериалом. Особо ценятся дугласовые ели и ели ситки, произрастающие в горах. Британская Колумбия, Онтарио и Квебек являются ведущими провинциями в производстве лесной продукции.
Не все канадские леса пригодны для коммерческой эксплуатации. Некоторые из них расположены слишком далеко от рынка, что делает их экономически невыгодными. Вдоль северной границы деревья слишком малочисленны и низкорослы, чтобы представлять коммерческую ценность.
Большую часть канадских лесов составляют бореальные леса. Великие озера обеспечивают недорогую и легкую транспортировку бревен от Канадского щита до лесопильных и целлюлозных заводов на их берегах. Река Святого Лаврентия обеспечивает снабжение в самом сердце континента.
Рыболовство в Канаде
Канада располагает богатыми рыболовными угодьями как у Атлантического, так и у Тихоокеанского побережья. Участки континентального шельфа с самой мелкой водой известны как рыбацкие берега. Там процветает планктон, которым питаются рыбы, так как солнечный свет проникает на морское дно. Наиболее важным из этих рыболовных угодий является Гранд-Банк на Ньюфаундленде и Лабрадоре.
На тихоокеанском побережье континентальный шельф узок, но многочисленные горные ручьи пригодны для нереста лосося. Обилие рыбы в реках крайнего севера и в Северном Ледовитом океане является важным источником пищи для многих коренных народов.
Канада является мировым лидером по экспорту рыбы и морепродуктов. Однако в конце XX века отрасль понесла потери из-за чрезмерного вылова рыбы, что привело к истощению рыбных запасов вдоль обоих побережий. Этот спад особенно негативно отразился на экономике атлантических провинций, где небольшие прибрежные общины исторически полностью или частично зависели от рыболовной промышленности.
В 1992 году федеральное правительство ввело мораторий, или временный запрет, на вылов трески в атлантических провинциях, чтобы дать возможность популяции восстановиться. На западном побережье промышленность столкнулась с серьезным сокращением ценного улова лосося. Чтобы компенсировать эти недостатки, многие канадские рыбные промыслы расширили свои промыслы моллюсков. Аквакультура, или рыбоводство, также стала более распространенной.
Промышленность Канады
Как и в других развитых странах, в Канаде с конца XX века произошел значительный сдвиг в сторону экономики услуг. Доля промышленности в экономике постоянно снижалась в течение этого периода, но она по-прежнему вносит значительный вклад. В начале XXI века обрабатывающая промышленность, строительство, горнодобывающая промышленность и коммунальное хозяйство вместе составляли более 25% ВВП Канады и использовали около 20% ее рабочей силы.
Производство в Канаде
Производственный сектор Канады технологически развит и конкурентоспособен на мировом рынке. Рост производства в Канаде был обусловлен экспортом, главным образом в Соединенные Штаты. В ответ на расширение мировой торговли в конце XX века канадские производители начали инвестировать в новые машины и оборудование, в частности компьютеры, чтобы сделать свои заводы более эффективными и тем самым снизить производственные затраты.
Эти инвестиции позволили им сохранить конкурентоспособность своей продукции по сравнению с продукцией других стран. Они также поощряли развитие высокотехнологичных отраслей промышленности, таких как производство компьютерного оборудования и программного обеспечения, а также аэрокосмических компонентов. Оттава, в частности, стала центром производства высокотехнологичной продукции. В столичном регионе расположено несколько телекоммуникационных, программных и биотехнологических компаний.
Равнины Онтарио и Квебека являются наиболее важными промышленными регионами Канады. Концентрация населения, близость ресурсов, воды, электричества и транспорта позволили построить огромный промышленный комплекс в центре континента. Онтарио и Квебек вместе составляют большую часть промышленного производства страны.
Города Торонто и Монреаль являются ключевыми производственными узлами Канады. Торонто, вместе с прилегающими населёнными пунктами, выступает центром канадской автомобильной индустрии, выпускающей как готовые автомобили, так и комплектующие. Помимо этого, в Торонто производят аэрокосмическое оборудование, телекоммуникационную аппаратуру, вычислительную технику, фармацевтические препараты и медицинское оборудование.
В прошлом Монреаль был оплотом производства одежды и текстиля в Канаде, однако сейчас эта отрасль уже не имеет былого значения для города. Современный Монреаль специализируется на машиностроении, производстве медикаментов, электроники и транспортного оборудования, в особенности самолётов и авиационных деталей. Существенную роль в экономике как Монреаля, так и Торонто играют пищевая промышленность, полиграфия и издательское дело.
Ошава, Оквилл, Брэмптон и Виндзор, расположенные в Юго-Западном Онтарио, сосредоточены на автомобилестроении. Сарния известна своей химической и нефтехимической промышленностью. Полуостров Ниагара славится своими винодельнями. Тимминс и Садбери в Онтарио, а также Сент-Иль в Квебеке исторически являются центрами переработки руды.
Практически неограниченный доступ к гидроэнергии, обеспечиваемый Лаврентийским щитом в Квебеке, и лёгкий доступ к океанским судам способствовали превращению региона Лак-Сен-Жан в крупный центр производства алюминия. Материалы, получаемые в этих первичных отраслях, поддерживают масштабное вторичное производство в Центральном регионе.
Важнейшее значение для экономики Британской Колумбии имеет лесная промышленность. Производство целлюлозы и бумаги, пиломатериалов, фанеры и шпона составляет значительную долю промышленного производства провинции, хотя эта доля сокращается, поскольку провинция стимулирует развитие других отраслей.
Металлургия свинца и цинка, крупнейший алюминиевый завод в Китимате на северном побережье и нефтеперерабатывающие предприятия Ванкувера – основные направления переработки полезных ископаемых. Рыба, вылавливаемая вдоль западного побережья, подвергается переработке в Ванкувере. Важное место в промышленности провинции также занимают производство пластмасс, химикатов, машин, напитков, мебели, компьютеров и другой электроники.
Производство в провинциях прерий традиционно связано с переработкой сельскохозяйственной продукции и другого сырья. Высокую значимость по-прежнему сохраняют мясопереработка, мукомольное производство, металлообработка и деревообработка.
Нефтепереработка — ключевая составляющая экономики Альберты. Сопутствующие сельскому хозяйству сферы включают выпуск сельскохозяйственной техники, а также производство пестицидов, удобрений и прочей агрохимии. Среди современных индустрий прерий выделяется авиакосмическое производство в Виннипеге.
В Атлантическом регионе ведущими отраслями являются пищевая промышленность, преимущественно связанная с морепродуктами, и производство целлюлозы, бумаги, деревообработка. Заметное место занимает производство шин в Новой Шотландии, а также нефтепереработка в Нью-Брансуике.
Полезные ископаемые Канады
Канада – в числе лидеров по экспорту полезных ископаемых. Разведка месторождений стала одним из основных факторов развития страны. Там, где находили перспективные месторождения, возникали населённые пункты.
На сегодняшний день, за исключением острова Принца Эдуарда, добыча полезных ископаемых осуществляется во всех провинциях. Горнодобывающая промышленность сосредоточена в Альберте, Онтарио, Саскачеване, Британской Колумбии и Квебеке.
Добыча полезных ископаемых больше не требует такого большого количества рабочих рук, как раньше, поэтому сейчас в ней задействовано относительно небольшое число канадских работников. Тем не менее, значительную долю занимают отрасли, связанные с добычей (например, металлургия и транспорт).
Продукцию минеральной промышленности Канады можно разделить на три ключевые группы: минеральное топливо, металлические и неметаллические полезные ископаемые. Минеральное топливо (нефть, газ, уголь) – основная составляющая в долларовом выражении стоимости добычи полезных ископаемых Канады.
Нефть Канады
Первая скважина, давшая свободную нефть в Северной Америке, заработала в Ойл-Спрингс в 1857 году - на два года раньше, чем первая скважина в Соединенных Штатах. Но значительное месторождение нефти и газа в Канаде было найдено только в 1914 году в Тернер-Вэлли, недалеко от Калгари.
Добыча нефти и газа продолжает концентрироваться в Западной Канаде, особенно в Альберте. Битуминозные пески Атабаски на северо-востоке Альберты, где нефть смешана с песком и глиной, потенциально могут стать одним из крупнейших мировых источников энергии.
Высокая цена отделения нефти от примесей, наряду с экологическими проблемами, связанными с этим процессом, ограничивают добычу из битуминозных песков. Нефтяная индустрия, однако, продолжает реализовывать этот проект.
За пределами Западной Канады разведка нефти и газа главным образом сосредоточена на восточном побережье и в Арктике. Бурение было успешным на месторождениях Гиберния и Терра-Нова, у берегов Ньюфаундленда и Лабрадора, и на газовых месторождениях вблизи острова Сейбл, у берегов Новой Шотландии.
Арктические ресурсы включают залежи природного газа в районе Форт-Лиарда, на северо-западных территориях, и нефть в море Бофорта. В связи с экологическими опасениями Канада в 2016 году ввела пятилетний запрет на лицензирование бурения нефтяных и газовых скважин во всех своих арктических водах.
Минеральные ресурсы Канады
Канадский щит с его обширными магматическими породами содержит многочисленные крупные месторождения металлических минералов. Золото, добываемое главным образом в Онтарио и Квебеке, занимает лидирующее место в долларовом выражении стоимости добычи. Значимы также никель, медь, цинк, железная руда и уран. Канада – мировой лидер по производству этих и других металлов.
Неметаллические полезные ископаемые, добываемые в Канаде, включают калий, основная часть которого экспортируется из месторождений в Саскачеване. Это сырье для производства удобрений. Цемент, песок, гравий и камень необходимы для строительной промышленности. Добыча алмазов, особенно в Северо-Западных территориях, началась в 1998 году и приобрела всё большее значение в начале 21 века.
Электроэнергетика Канады
Многочисленные реки Канады с порогами и водопадами являются ценным источником гидроэнергии. Канада имеет один из самых высоких в мире показателей установленных гидроэлектростанций. Гидроэлектростанции обеспечивают около 60 % всей электроэнергии страны.
Канада – один из мировых лидеров по производству атомной энергии. Атомные электростанции дают около 15 % энергетической мощности страны. Несмотря на значительные запасы угля, Канада взяла курс на постепенный отказ от угольных электростанций к 2030 году. План поэтапного отказа от угольной электроэнергии был частью правительственной стратегии по сокращению выбросов парниковых газов.
Производство электроэнергии уже давно служит экономической выгодой для Канады. Поскольку производство неизменно превышало внутренний спрос, большие объёмы стали доступны для экспорта в Соединенные Штаты.
Услуги в Канаде
Несмотря на сохраняющееся значение сельского хозяйства и обрабатывающей промышленности, в секторе услуг занято больше людей, чем во всех других отраслях вместе взятых – около 75 % рабочей силы. На этот сектор приходится более 60 % ВВП Канады. Данный сектор включает широкий спектр деятельности за пределами производств, производящих товары, в том числе государственное управление, финансы, здравоохранение и образование.
Туризм в Канаде
Туризм – одно из наиболее быстро развивающихся направлений в сфере услуг. Канада – одно из ведущих мировых направлений для иностранных путешественников, особенно из Соединенных Штатов, Великобритании, Китая, Японии, Франции и Германии. Канадские и иностранные туристы ежегодно тратят миллиарды долларов на транспорт, проживание, питание, отдых и развлечения, путешествуя по стране.
Торговля в Канаде
Канадская экономика всегда в значительной степени зависела от торговли. Экономическое развитие Канады исторически опиралось на экспорт сырья, особенно рыбы, меха, зерна и древесины. Однако в последние годы доля сырьевых товаров в канадском экспорте снизилась. В то же время вырос экспорт обработанных, изготовленных и промышленных товаров.
Ведущие экспортные товары Канады включают автомобили и автозапчасти, самолёты, промышленное оборудование, телекоммуникационное оборудование, химикаты, пластмассы, удобрения, нефть, природный газ и лесную продукцию. Основные импортные товары: автомобили и автозапчасти, промышленное оборудование, химическая продукция, текстиль, нефть и продукты питания, которые не могут быть выращены или произведены внутри страны.
На протяжении долгого времени более дешёвая рабочая сила в Европе и Азии вынуждала канадское правительство вводить тарифы или надбавки на иностранные товары для защиты канадских производителей. В 1980-х годах Канада начала отходить от этой политики в соответствии с международными торговыми правилами.
В 1989 году Канада создала зону свободной торговли с Соединенными Штатами, положив начало процессу постепенного устранения протекционистских торговых и инвестиционных барьеров. Вступление в силу Североамериканского соглашения о свободной торговле (НАФТА) в 1994 году расширило зону свободной торговли и включило Мексику.
Это соглашение укрепило и без того прочные торговые связи между Канадой и Соединенными Штатами, на долю которых приходится около 75 % всей канадской торговли. Другие значимые торговые партнёры Канады – Япония, Великобритания, Мексика, Китай и Германия.
Транспорт в Канаде
Эффективная транспортная система всегда была жизненно важна для Канады из-за огромных размеров страны, неравномерного распределения населения и необходимости перевозить товары на большие расстояния. Национальная транспортная система началась с Канадской Тихоокеанской железной дороги, построенной в 1880-х годах для соединения Атлантического и Тихоокеанского побережий.
На сегодняшний день Канада может похвастаться одним из самых высоких показателей железнодорожных миль на душу населения в мире. Основные сети сосредоточены на юге страны. Контроль над значительной частью железнодорожной инфраструктуры принадлежит двум ключевым игрокам: Canadian Pacific Railway и Canadian National Railways. Пассажирские перевозки, в основном, находятся под контролем государства.
Автомобильная сеть дорог в Канаде развита в густонаселенных районах, но в малонаселенных областях крупных провинций и территорий дорожное сообщение может отсутствовать вовсе. Трансканадское шоссе, протяженностью 7821 км, соединяет Сент-Джонс, Ньюфаундленд и Лабрадор, с Викторией, являясь самой длинной национальной дорогой в мире.
В 1997 году завершилось строительство Моста Конфедерации, который служит продолжением Трансканадской магистрали, соединяя остров Принца Эдуарда с материком.
Водный транспорт играет критически важную роль в международных и внутренних торговых операциях Канады. Самым оживленным портом является Ванкувер, через который проходит большая часть экспортных товаров, особенно предназначенных для рынков Азии.
Значительная доля импорта поступает через восточные порты Монреаля и Галифакса, стратегически расположенные для приема грузов из Европы. Ключевым внутренним судоходным маршрутом служит Морской путь Святого Лаврентия – Великие озера, простирающийся на 3769 км и связывающий Великие озера с Атлантическим океаном посредством системы шлюзов и каналов. Этот водный путь доступен для всех судов, кроме самых крупных океанских, что открывает район Верхнего Святого Лаврентия и Великих озер для 80% мирового морского флота.
Огромные расстояния и сложный рельеф сделали воздушный транспорт жизненно важным для Канады. Лидирующей авиакомпанией является Air Canada, предоставляющая как внутренние, так и международные рейсы. Международный аэропорт имени Лестера Б. Пирсона в Торонто является самым загруженным аэропортом страны.
Что ещё посмотреть: